|
ASTM A53無縫鋼管關稅幅度下降
一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱以熱處理狀態交貨。低中壓鍋爐用無縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋（撥）無縫管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態交貨。
無縫管理論計算公式：
(外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 無縫管每米的重量{公斤}
5月既不會提高，也不會新增什么品類關稅，而一旦關稅幅度下降或品類減少，必然會有情緒修復性帶動鋼價的反彈。
那么如何看估值的合理性？考慮到原燃料供大于求的事實年內難以改變，在行政性限產和自律性限產結合（5000萬噸減量）的背景下，從歷史的一般規律看，給個噸鋼200~400的利潤也很正常（均值噸鋼利潤300），也就是低的時候，200~300的噸鋼利潤，高的時候，300~400的噸鋼利潤，是鋼廠心安理得的收益，也是市場應該給出的回報。
從概率論的角度看，歷史上鋼價極少出現連跌7月或以上（本輪從去年10月起已連跌7個月），從這個角度而言，5月敢于在基本面處于歷史相對最好的時候繼續做空的動能也或許會有所收斂。
綜上分析，5月鋼鐵市場，在交易完一系列的悲觀敘事之后，人們可能會冷靜下來，面對可能接踵而來的緩解外部壓力的產業和宏觀利好政策，悲觀情緒的適度修復或是不可阻擋的，鋼價的階段性震蕩反彈也是不會缺席的，品種和幅度的波動，大概率會分化加劇。
|
